Ремонт двигателей ISUZU и HINO

Содержание:

• Диагностика / замена турбокопрессора
• Диагностика / замена интеркулера
• Диагностика / ремонт системы EGR
• Диагностика / ремонт системы охлаждения

"КомАвтоТорг" и "Хино-Сервис" осуществляют ремонт двигателей грузовых автомобилей ИСУЗУ и ХИНО.
По ремонту двигателя грузовика правильнее всего обращаться к профессионалам, т.к. чтобы качественно сделать работу необходима специальная диагностическая аппаратура и квалифицированные мастера. Наши специалисты быстро и точно выявят все явные и скрытые неисправности.
Наши возможности позволяют выполнять ремонт любой сложности – от устранения простых неисправностей до капитального ремонта двигателя.

Мы проводим следующие виды ремонтных работ:
1. Компьютерная диагностика двигателя;
2. Снятие и разборка двигателя;
3. Дефектовка двигателя;
4. Проверка блока цилиндров (при необходимости – ремонт или замена);
5. Проверка головки блока цилиндров (при необходимости – ремонт или замена);
6. Проверка коленчатого вала (при необходимости – ремонт или замена);
7. Проверка распределительного вала (при необходимости – замена);
8. Проверка ТНВД и форсунок;
9. Ремонт или регулировка ТНВД;
10. Ремонт или регулировка форсунок;
11. Замена цилиндро-поршневой группы;
12. Сборка двигателя;
13. Регулировка двигателя;
14. Установка двигателя;
15. Испытание двигателя.

Кроме того, у нас Вы сможете приобрести оригинальные запчасти для двигателя ISUZU, HINO и лучшие расходные материалы. Это избавляет автовладельцев от лишних хлопот и позволяет существенно сократить расходы на качественный и профессиональный ремонт.

Диагностика / замена турбокомпрессора

Турбокомпрессор (турбонагнетатель) – довольно необычный агрегат двигателя Хино, Исузу. Каждый двигатель развивает определенную мощность. В двигателях внутреннего сгорания эта мощность создается благодаря использованию топлива, кислорода и высокой температуры. За счет изменения этих трех компонентов может изменяться величина мощности.

Турбонагнетатель подает в цилиндры двигателя Хино, Исузу под давлением больше воздуха. Это позволяет получать увеличенную мощность двигателя и улучшать другие его характеристики. Двигатель Исузу, Хино с турбонаддувом расходует меньше топлива. Процесс сгорания в двигателе с турбонаддувом протекает более полно и он приводит к меньшему объему вредных выбросов. По этому экологический уровень двигателя Исузу, Хино такой высокий.

Признаки возможных неисправностей турбокомпрессора Хино, Исузу:
- Чрезмерное задымление
- Потеря мощности двигателя
- Шум/свист
- Заедание/замедленное действие
- Износ/чрезмерный зазор

Перед заменой турбокомпрессора, нужно убедиться в том, что определена истинная причина неисправности:
1. Механическое повреждение (повреждение крыльчатки или колеса турбины посторонними предметами);
2. Недостаточная подача масла (недостаток масла, последствия применения силиконовых герметиков);
3. Загрязненное масло (задиры на вале и на подшипнике из-за грязи);
4. Скопление сажи (скопление сажи на вале или повреждение подшипника в результате горячего останова);
5. Грязный воздушный фильтр;
6. Утечка воздуха в системе.

Чтобы обеспечить долговечную и оптимальную работу турбины Isuzu, Hino, нужно придерживаться рекомендуемых изготовителем требований эксплуатации, регулярно менять масло и масляный фильтр (фильтры), а также проходить ТО в установленные сроки. Наш техцентр проводит замену турбокомпрессора грузовых автомобилей Хино, Исузу. Наши высококвалифицированные специалисты профессионально выполнят такие операции с турбиной: оперативная диагностика неисправностей, проверка параметров системы турбонаддува, регулировка, замена (снятие и установка) турбокомпрессора на двигатели Исузу, Хино.

Диагностика / замена интеркулера

Интеркулер Хино, Исузу – устройство охлаждения, предназначенное для извлечения тепла из воздушного потока, который нагревается при сжатии в компрессоре. Как и автомобильный радиатор охлаждения, интеркулер также имеет свой остаточный ресурс. Интеркулер осущестляет максимальный отвод тепла при минимальных потерях давления наддува и увеличении инерции потока.

Как и с любым механизмом, интекулер в процессе эксплуатации может выйти из строя. Неисправная работа интеркулера Исузу, Хино может привести к двум основным проблемам – снижению мощности и разрушению двигателя. Наиболее частой неисправностью интеркулеров является течь трубок по основанию. Поэтому необходимость своевременного ремонта или замены интеркулеров также нельзя недооценивать.

Еще одной распространенной проблемой является засорение сотовой части, что становится возможным после истончения оксидной пленки интеркулера Исузу, Хино. В зимний период дороги покрыты специальными солевыми реагентами, и они, попадая в интеркулер, вызывают необратимые разрушительные процессы. Некоторые советуют промыть водой интеркулер, при данной проблеме. Но собственноручное вмешательство в агрегат ни до чего благого не доведет, а лишь увеличит количество солевых отложений в интеркулере.

Иногда повреждения настолько велики, что интеркулер можно лишь заменить, ибо эта деталь уже неремонтопригодная.

Если Вы обратили внимание на перегрев двигателя или трещины сот интеркулера или радиатора, обратитесь в наш технический центр, опытные мастера которого при наличии специального оборудования, проведя компьютерную диагностику, смогут оперативно определить все неисправности системы охлаждения двигателя Isuzu, Hino, а также надежно произвести ремонт или замену(при необходимости) интеркулера, радиатора и их комплектующих.

Диагностика / ремонт системы ЕGR

Технический центр предоставляет услуги по диагностике и ремонту системы ЕGR грузовых автомобилей ISUZU, HINO. Ремонт EGR включает выявление и грамотное устранение причин некорректного функционирования системы рециркуляции отработанных газов.

В рамках ремонта EGR выполняются следующие виды работ:
- диагностика неисправностей;
- промывка клапана (седло, шток) EGR;
- ремонт клапана EGR (замена);
- прочистка/промывка вакуумной трубки;
- замена датчиков
- восстановление проводки;
- замена соленоида;
- замена охладителей EGR.

Кратко об EGR
Основное назначение системы рециркуляции отработанных газов (EGR - Engine Gaz Recirculation) возврат их части во впускной коллектор, чем достигается снижение температуры горения топлива и уменьшение выброса в атмосферу окислов азота. Некоторые автовладельцы считают, что любые проблемы с EGR решаются установкой заглушки, но эта операция может повысить риск возникновения неисправностей:
- температура в камерах горения превышает установленный номинал (материал камер может быть не рассчитан на сверхноминальную тепловую нагрузку);
- мощность двигателя на некоторых режимах снижается;
- из-за повышения температуры возможно возникновение детонации;
- образовавшиеся NOx попадая в полость двигателя, вступают в контакт с веществами моторного масла, что приводит к деградации масла, снижению его моющей способности и снижению способности масла нейтрализовать кислоты.

Признаки неисправности EGR
Помимо выдачи ошибок электронного блока управления двигателем (EBU) автомобиля, могут иметь место следующие признаки некорректной работы EGR:
- снижение мощности двигателя;
- необычная шумность, нестабильная работа двигателя;
- рывки при движении, нестабильные обороты, вибрация;
- необычно густой выхлоп;
- белый цвет выхлопных газов;
- снижение уровня антифриза в системе охлаждения.

Отметим, что клапан EGR подлежит замене после определенного пробега (в соответствии с рекомендациями производителя). Однако практика эксплуатации в наших условиях показывает, что следует делать поправку на недостаточно качественное топливо. Т.е. менять клапан необходимо чаще.

Комплекс работ по ремонту EGR:
- диагностика;
- составление дефект-листа;
- чистка доступных элементов;
- замена (ремонт) клапана EGR;
- замена неисправных датчиков и других элементов.

Проверка работоспособности EGR после ремонта проводится на работающем двигателе. Проверяется плавность и свобода хода мембраны, отклик двигателя на открытие/закрытие клапана на определенных оборотах, наличие вакуума в вакуумной магистрали. Также производится сброс ошибок EBU.

Удобное расположение нашего технического центра, наличие всех необходимых приспособлений и опытный персонал выполнят работы в самые сжатые сроки.

Диагностика / ремонт системы охлаждения

Несмотря на кажущуюся простоту, ремонт системы охлаждения японских автомобилей может быть довольно сложным, а его цена - высокой. Одна из главных причин заключается в том, что водители могут вспоминать о наличии системы охлаждения при появлении тревожной индикации на приборной панели. При длительной эксплуатации автомобиля в таком режиме достаточно скоро может потребоваться замена радиатора и другие виды сложного ремонта. Кроме этого, нельзя не учитывать, что охлаждающая система напрямую влияет на работоспособность и долговечность двигателя Исузу, Хино. Поэтому, например, несвоевременная замена помпы системы охлаждения японских автомобилей может повлечь неисправность и ремонт силового агрегата, который будет иметь уже совсем другую стоимость. В связи с этим при появлении первых признаков нарушения температурного режима должна быть срочно выполнена комплексная диагностика системы охлаждения, которая позволит выявить причину проблемы и определить пути ее решения.

Наш автосервис ("КомАвтоТорг" и "Хино-Сервис") в Москве предлагает недорого все виды ремонта и обслуживания систем охлаждения любых моделей японских производителей. Для наших клиентов доступна профессиональная диагностика, промывка системы охлаждения и другие виды технического обслуживания. Кроме этого, у нас мы осуществляем любой ремонт, связанный с восстановлением или заменой функциональных элементов охлаждающей системы, например, замена патрубков охлаждения японских автомобилей, ремонт и замена электрических элементов, радиатора и т.д. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами с использованием современного оборудования и эффективных технологий, что позволяет нам не только гарантировать высокое качество, но и предлагать свои услуги относительно дешево.

Работоспособность и эффективность системы охлаждения определяется состоянием ее магистралей, радиатора, а также - электрической и электронной части. Например, некорректная работа системы зачастую может свидетельствовать о том, что необходима замена термостата. При нормальной работе всех остальных элементов системы неисправный датчик может просто не подавать своевременных сигналов на переключение рабочих режимов, что вызывает перегрев двигателя. Замена температурного датчика японских автомобилей должна выполняться только с использованием оригинальных комплектующих высокого качества, совместимых с конкретной моделью. Если рассматривать электрическую часть системы охлаждения, то достаточно часто может требоваться также ремонт вентилятора. Его неисправность приводит к недостаточному охлаждению рабочей жидкости, что также чревато перегревом двигателя. Причин неисправностей может быть несколько - от выхода из строя электродвигателя, до отказов в системе ЭСУД. Поэтому, чтобы не предлагать клиенту купить новую деталь, в каждом случае должна быть проведена диагностика вентиляторов.

Для обеспечения беспроблемной работы системы охлаждения двигателя японских автомобилей большое значение имеет ее качественное техническое обслуживание. В этом отношении важнейшей операцией является замена охлаждающей жидкости, которая должна выполняться с периодичностью, предусмотренной сервисной картой автомобиля. В любом случае, менять охлаждающую жидкость необходимо в том случае, если она принимает желтоватый оттенок. При этом также рекомендуется промывка радиатора и системы охлаждения в целом. Дело в том, что в процессе эксплуатации системы, на внутренней поверхности магистралей и радиатора образуются отложения накипи и загрязнителей, создают коррозионное воздействие. Результатом может стать дорогостоящий ремонт радиатора японских автомобилей, или его замена. Кроме этого, внутренние отложения ухудшают циркуляцию охлаждающей жидкости и теплоотдачу радиатора, чем создают избыточную нагрузку на механические элементы системы. Например, замена водяного насоса, еще не выработавшего свой ресурс, очень часто требуется именно по этой причине. В нашем автосервисе чистка радиатора и системы охлаждения осуществляется на профессиональной установке с использованием эффективных чистящих средств, что позволяет устранять самые стойкие отложения. Кроме этого, по мере загрязнения должна выполняться очистка радиаторов от внешних загрязнений, которые также значительно ухудшают теплообмен.